Z10 تىپلىق قۇلۇپ قۇراشتۇرۇش

كېڭەيتىش تۇتاشتۇرۇش يەڭ (بوغالتىرلىق يەڭ دېيىلىدۇ) چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى يەتكۈزگەن ئېغىر يۈكلەرنىڭ مېخانىكىلىق ئۇلىنىشىدا كەڭ قوللىنىلغان ئىلغار قىسىم. ئوق بىلەن چاقنىڭ ئۇلىنىشىدا ئۇ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بولتلارنى چىڭىتىش ئارقىلىق ياسالغان
يەر يۈزى بىلەن ھاسىل بولغان يەر يۈزىدە پەيدا بولغان بېسىم ۋە سۈركىلىش مەنپىينى يۆتكەيدۇ
ئاچقۇچسىز ئۇلىنىش ئۈسكۈنىسى ئېلىپ بېرىلىدۇ. ئۇ ئىچكى ئۈزۈك ، تاشقى ئۈزۈك ۋە ئالدى قوڭغۇراق ئۈزۈكى ، ئارقا قوڭغۇراق ئۈزۈكىدىن تەركىب تاپقان ، ئىچكى ئۈزۈك قاتتىق ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئۇۋىلاش ئارقىلىق ئەلا سۈپەتلىك بۇلاق پولاتتىن ياسالغان ، ھەر بىر ئۈزۈكنىڭ ئېچىلىشى بار ، ئېچىلىشى بىلەن ئوخشاش. پورشېن ھالقىسىنىڭ ، كىشىلەرگە يۈك بېسىش ئۈچۈن تاقالغان ، ئىچكى ئۈزۈك ۋە تاشقى ئۈزۈكنىڭ ئىككى دانە قوڭغۇراق ھالقىسى بار ، قوڭغۇراق بۇلۇڭى 28 ° ، ئالدى قوڭغۇراق ھالقىسى
بولتلارنىڭ تۆشۈكلىرى يېنىك تۆشۈك بولۇپ ، ئارقا كونۇس ھالقىسىنىڭ تۆشۈكلىرىنىڭ ھەممىسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك بولتلاردا تەۋرىنىش ئۈچۈن يىپەك باغلىنىدۇ. ئالدى كونۇس ئۈزۈكىدە ئۈچ ئالاھىدە بولت تۆشۈكى بار بولۇپ ، بۇلارغا يەڭ ئورنىتىش ئۈچۈن ئاق كادمىي يالىتىلغان ئادەتتىكى بولتلار قاچىلانغان. تاڭ گاۋچياڭ
بولتىنى چىڭىتقاندا ، ئالدى ۋە ئارقا كونۇس ھالقىسى چىڭىتىلىپ ، ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىلارنىڭ دىئامېتىرى بولىدۇ
ئوقنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئوق كۈچىنى يۆتكەش ئۈچۈن بېسىم سۈركىلىش ئارقىلىق قۇلۇپلانغان (1-رەسىمگە قاراڭ). يەتكۈزۈلگەن دەقىقىنىڭ قىممىتى ئوق بىلەن يەڭ بىلەن ئوقنىڭ دىئامېتىرى ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشنىڭ ئەڭ چوڭ ئارىلىشىش ۋە سۈركىلىش كوئېففىتسېنتى تەرىپىدىن بەلگىلىنىدۇ. كېڭەيتىش يەڭنىڭ بىر تەرەپ قىلىش توغرىلىقى ئىنتايىن يۇقىرى بولغاچقا ، ئورنىتىش تەلىپىمۇ ئىنتايىن قاتتىق. چوڭ تىپتىكى سىيرىلىش ماشىنىسىدا ، ئەۋرىشىم سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ چوڭ چىشلىق چاق بىلەن باش چاقىنىڭ ئاساسلىق ئوق ئوتتۇرىسىدىكى باغلىنىش يەڭنى كېڭەيتىش ئارقىلىق تۇتاشتۇرۇلغان.